34th America's Cup video

Mozgóképek kommentár nélkül...

Vége a nyárnak hivatalosan

Mindenki másképp definiálja a nyár végét. Lehet dátumhoz, időjáráshoz kötni. Számomra akkor van vége, ha már nem megyünk többet vízre. Így lett száraz a hasa Maxiann-nek.

Időjárás az V. MTNB 2. napján

WARNING

GUSTS OF NE and NW WIND 35-85 KNOTS. SEA LOCALLY IN THE OPEN 5-6. LIGHT ISOLATED THUNDERSTORMS.
Ilyet sem láttam még... 85 kn = kb 157 km/h széllökés! Az 5-6os tenger pedig 4-6 m-es hullámokat jelent. Ez persze a nyílt tengerre érvényes, de azért jutott belőle ide is!
Most parti halasztás van érvényben, ahogy csökken a szél kint, lehet, hogy délutánra beiktatunk 2 vagy 3 futamot.

Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság 2009

Az idei bajnokság nem úgy indult, ahogy az elmúlt években... Igaz, a leérkezésünkkor még jó idő volt, 24 fok, de szombaton kimenni mégsem tudtunk már, mert nem volt rá idő. Szombaton egész délelőtt zuhogott az eső, kb délben kezdtünk edzeni és belőni a hajót. Remekül ment, sötétedéskor jöttünk ki.

Ma, hétfőn, reggel fél 9kor értekezlet után rögtön kiporoltunk a biográdi csatornába, közeledtünk a rajt területhez, mikor rádión bemondták, hogy az erős szél és hullámzás miatt a rajteljárást még a csatornában folytatják le. A beigért bora előtt erős déli szél pörgetett minket, remek rajt után volt egy kényszer fordulónk egy 44es Dufour miatt, kb a 4. helyen folytattuk a versenyt. A spinakkeres szakasz nagyon kemény volt, hátszélben a spivel küzdve 10 csomóval szánkóztunk a hullámokon lefele. Körülöttünk 3-4 hajón durrant el a spi... Ezután vettük a soron következő szigetet, épp készülődtünk az első reffet bekötni, mikor megérkezett a bora egy szempillantás alatt. A reffből nagyvitorla leszedés és carbon vihar fock betekerés lett, majd motorral menedéket kerestünk a Pasman sziget D-i csücske mögött. Viszonylag nyugis körülmények között visszatelepítettük a horgonyt és 25m-es vízben 40m lánccal horgonyt dobtunk. (Tibor nem dícsérne meg, de nem volt jobb ötletem, már hallom, hogy azt mondja: "Nem szépen horgonyzol :) Így kihúztunk egy jó órát, aztán csuromvizesen nekiálltunk a kikötőt megközelíteni, nem volt egy leányálom: esőben, szélben, hidegben, de végül kikötöttünk... Egy utánpótlás csapat nem jelentkezett rádión, amiatt volt egy pár órás para, de meglettek. Mi 38 kn szelet láttunk a műszeren, de a parton azt mondták, 50 kn felett volt a teteje.... Holnap pihi lesz állítólag.

Kékszalag előzetes

Megint sikerült egy olyan címet adni a posztnak, amivel kb a 2. helyen leszek a Google találati listán, megelőzve ezzel több szakmai oldalt. Nem baj, nézzétek majd az én közvetítésemet! Bizony, komoly terveket eszeltem ki: megpróbálkozunk egy online élő közvetítéssel a hajóról. Semmi extra, webcam, notebook, mobilnet, stream. Rögzítek egy webcamot valahova hátra, ami belátja a munkateret, de mégsem akadályoz bennünket, hosszú kábel, lent a térképasztalon ketyeg majd a kicsikém szivargyújtóról és pakolja felfele 3G-n a képet a netre. A stream ide lesz bekötve, ti meg nézhetitek mit művelünk a tó közepén. Persze fenntartom a jogot magamnak, hogy ha bénázunk, akkor cenzúrázom az adást. Természetesen törekszem arra, hogy egyúttal rögzítsem is az adást, így utána vágunk belőle egy remek klippet, hozzáillő zenével, ami az időjárástól függően vagy AC/DC, vagy valami érfelvágós lesz... Mondjuk ez:

Erre terveztem már korábban egy penge forgatást, csak a megfelelő jármű hiányában posztponáltam. A storyboard úgy nézett volna ki, hogy 2 motorcsónakkal sietünk a Dunán felfele Helembától Esztergom felé napnyugtakor, mert akkor pont hátulról kapnánk a sárgás fényt. Innen elég egyszerű a képlet, mert az egyik hajóból vesszük a másikat, amint az a farhullámokon keresztbe veret. Persze a vágott anyagban belassítunk egy-egy pillanatot, és hogy igazán ütős legyen, csak ez a szám megy majd alatta! Már csak 2 verda és egy HD kamera kell hozzá :)

Update: 28 perccel az éles poszt után a találati listán a 4. helyen. Khmmmm....

Pünkösdi Regatta 2009 - Rövidfilm

Pünkösdi Regatta 2009 - Képbeszámoló

1. nap
Reggel hidegben, szemerkélő esőben rajtoltunk, de később kisütött a nap, és remek szelünk is volt. Végig kreuzban döngettünk Keszthelyig, 19. helyen végeztünk az első futamon. folyt.köv.

Aranysekli Kupa

Három futamunk volt, végül osztályunkban elsők lettünk. Volt napsütés, eső, hideg és 19 kn szél is. Összességében remek csapat, remek verseny volt.

Alkonyat Vis felé - 3. Aranysekli

Biodrad - Murter - 3. Aranysekli

Rolex Middlesea Race - Indulás előtt

Már csak pár nap az indulásig, összeírtam egy listát, hogy mi az, amit nem szabad itthon felejtenem. Megnéztem az időjárást is, egyelőre egész jónak tűnik: 20-22 fok, kissé felhős és 3as szél. Olvasgattam a verseny hivatalos oldalát, van egy cikk a nevezett hajóktól itt.

IV. MNTB - 4.nap és a végeredmény

A 4.versenynapon végül 2 pályaverseny volt, reggeli skipper meeting után kimentünk a játszótérre és ott dekkoltunk vagy 2-3 órát, mire jött egy kis szél és el lehetett lőni a futamot. Igazaból arra gondoltunk, hogy szerencsénk lenne, ha ma nem rendeznének futamot, hiszen megvan az 5. hely, de végül lassan, de megjött a szellő. Az első futam remekül sikerült, másodiknak vettük volna a kreuz-bóját, ha nem fordul a szél, így erről lemaradtunk. A második futamra már 5ös szél dudált 6os befújásokkal, ez okozott némi kalamajkát. A rajt előtt pár másodperccel Rausch Mikivel koccantunk, így utoljára rajtoltunk, de még így is a 9. helyen futottunk be. Azért az érződött, hogy a csipetcsapat nincs az erős szeles vitorlázásra felkészülve :)

Már a visszaúton kiszámoltuk, hogy végül meg tudtuk tartani az 5. helyet összetettben, amire nagyon büszkék vagyunk. Köszönjük Berecz Zsombinak, Cserép Csabinak és Brencsán Dávidnak a kemény munkát, nélkülük sehol sem lettünk volna. Remélem, jövőre kicsit több felkészüléssel tovább javíthatunk az eredményeken.

Rolex Middlesea Race 2008

Ma jött a hír, hogy bekerültem a csapatba. 2008. október 16-25 között részt veszünk a Rolex Middlesea Race nevű versenyen, mely Máltát és Szicíliát kerüli meg. Klasszikus offshore verseny, sokszor emlegetik együtt a Rolex Fastnet-tel és a Rolex Sydney-Hobart-tal, igazi "egyszer meg kell csinálni" verseny. Ted Turner azt mondta róla, hogy a világ legszebb versenykörnyezete, ugyanakkor az időjárás miatt gyakran nagy kihívást jelent a hajók legénységeinek.















Ez lesz az útvonal. Előreláthatóan majd egy hétig kikötés nélkül veretünk majd, hozzávetőlegesen 606 nm-et megtéve (1122 km). Az eseményről tervezem a szokásos blogos "közvetítést", bár van egy olyan érzésem, hogy ez kicsit más lesz, mint a tengeri bajnokság :), szóval nem tudom lesz-e lehetőség rá, de majd elkövetek mindent ennek érdekében. Az aktuális rekordot Rambler nevű hajójával George Davis tartja 47 óra 55 perces idővel. Még egy apró érdekesség a 2007-es nyár három nagy durranásáról... Kezdődött a Transatlantic Race-szel, melyen 2 teljes napon át 35-55 kn-os széllel küzdöttek az Atlanti óceán északi részén, majd a Fastnet, amiről elég annyit mondanom, hogy a 275 indulóból 200-an inkább kikötöttek, és végül a Middlesea Race: 65 indulóból 15 befutó, 20 órán át 25-57 kn-os szél és sok-sok víz... mindenütt... Remek bemelegítés a 2008-as Volvo Ocean Race-re!
Képek és szöveg a MSR hivatalos oldala nyomán.

Bora

Márciusi manőver tréning

Manover_training08

Tihany áprilisban

Tengeri Bajnoksag video summary

Tengeri Bajnokság összefoglaló

III. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság

Összeválogattam a rendelkezésünkre álló képanyagot, többnyire időrendben vannak, lehet mazsolázni.

Végeredmény - 6. hely

Igaz kissé elcsúsztam e remek hír bejelentésével, de hozzuk fel mentségemre, hogy az utolsó napok a komoly ünneplés jegyében teltek, sőt még szombaton Balatonfüreden egy kis különítménnyel megkoronáztuk a nyár utolsó hetét.
Szóval azt történt, hogy az utolsó versenynapra kissé megfáradt a csapat - hiába, nem vagyunk hozzászokva a kemény élsporthoz - így történt egy-két baki az utolsó (a csütörtöki második) futamon. A legvégén inkább már röhögtünk magunkon, tudtuk, hogy ez lesz az a futam, amit dobhatunk, így megmaradt a 6. hely a legvégére. Ennek annyira örültünk, hogy nekiálltunk inni már a hazaúton, ennek köszönhetően emlékezetesre sikerült a tankolás és a kikötés is.
Az eredményünkről még annyit, hogy olyan csapatokat hagytunk maunk mögött, akik évtizedek óta űzik versenyszerűen ezt a sportot, remek, összeszokott legénységgel. Én úgy gondolom, hogy egy ilyen mezőnyben 6. helyet elérni nem kis dicsőség, ami valójában három embernek köszönhető: Zsombor, Csaba és Andornak, hiszen igazán megfeszített munkával minden futamon a lehető legjobbat hozták ki a társaságból; még egyszer köszönet nekik. Jelen pillanatban úgy tűnik, hogy ennek köszönhetően nem oszlik fel a crew, hanem a 2008-as idényben több balatoni edzéssel megpróbáljuk komolyan venni a Nagyhajós Bajnokságot is. Több képet is láthattok majd, de annyi van, hogy kénytelen vagyok válogatni.

Képes hangulatjelentés

Tactical consultation (photo by Andi)

Tws=35-40 kn (photo by Andi)

Szerda, ismét túrafutam

Egy pillanatkép az esti szolid buliról

Azért a szokásos ACDC nem maradt el most sem!

Ma reggel elég felhős volt az ég, kevés szél és kis eső jellemezte az egész napot, igaz délutánra belehúzott, de összességéban elég sok gondot okozott szerintem. A rajtnál általános visszahívás volt, újrarajtolt az egész mezőny; sem ez, sem pedig a Murter sziget körüli változó szélviszonyok nem kedveztek nekünk, volt hogy egy 20m-rel odébb lévő hajónak tépte egy pöff a spinakkerjét, amiénk meg épphogy nem lógott. 4 óra után futottunk be a célba, a 11. helyen. Összesítettben most a 6.-ok vagyunk, szoros lesz a vége, holnap eldől minden! Azt hiszem 2 pályafutam lesz, nagyon össze kell kapni magunkat!

Kedd, pályafutamok

Az utolsó futam után

Reggeli gyorsjelentés: mindenki él, a csapat bizonyos tagjait még keressük. Szél nem sok van, de izmosodik, elvileg 11kor indul az első pályafutam. Reméljük ma is jó helyezést érünk el, bár a pályaverseny általában nem kedvez nekünk, ennek ellenére a csapattagok mindent elkövetnek, hogy a manőverek flottul történjenek.
Remek napot zártunk, gazdagabbak lettünk egy 7. és egy 4. helyezéssel, amire mindannyian nagyon büszkék vagyunk.