Riva - Gucci Aquaria

Nem fűzök hozzá kommentet, a látvány magáért beszél!

Lancia a vízen

Igen, jól látjátok, ez a Lancia luxus motorcsónakja, melyet a genovai Boat Show-n mutattak be. A hajótest klasszikus értelemben vett RIB (rigid-inflatable-boat, azaz a test alja üvegszálas műgyantából készült, míg a többi rész a képen is látható felfújható gumi), de a különlegességét a gyártási technológia adja: a test egyes moduljait robotok készítik, de az összeszerelést kizárólag kézzel végzik, természetesen egyedi megoldásokkal a megrendelőknek. A design-ért Christian Grande vállát kell megveregetni.

Viszont nem minden a külső ugye, a 13 méter hosszú test mindössze 80 cm-t merül, a tulaj 10 csajt tud elvinni egyszerre Velencében karistolni, de csak egy hölgy aludhat vele a kabinban. Amennyiben a "pisilni kell - mikor kötünk ki?" típusú legénység helyett Rimini diszkóiban nevelkedett nagymenő haverjainknak akarunk olyat mutatni, amitől leesik a borostás álluk, akkor elég annyit mondani, hogy a hajó minden egyes lóerejére 7,5 kg jut. Mivel a fent említett haverok valószínűleg tökhülyék, ezért nem fogják sokra tartani az előbbi adatot. Erre az esetre van két szép krómozott kar a kormány mellett jobbra, melyet figyelmeztetés nélkül lecsutkázunk. Abban a pillanatban mind a 10 ficsur a hajó leghátsó részében tömörül, mert a két hajtómű összesen 1120 lóerőt ad le már 3000 fordulaton és pár másodperc alatt 100 hm/h-val iszonyatos botrányt okozva kiveretünk a Canale Grande-ból. Természetesen este a fogadáson fatertól emiatt bocsánatot kérünk, hiszen valakinek meg kell tankolni az 1000 literes tartályt is.

Nem, a csajt nem adják a hajóhoz, de könnyedén szerezhetünk hasonlót ha nálunk a slusszkulcs.

Csónakmotorok - újabb öreg darab

A minap egy új példánnyal gyarapodott szerény gyűjteményünk. Eddig többnyire a múlt század vége felé gyártott darabok domináltak, de az utóbbi két kincs, 1947 és 1958-as születésű. Nézzük most az utóbbit!

Neve: Elgin (később McCullogh)

Gyártó: Elgin / Wets Bend Co.

Gyártási év: 1958

Lóerő: 2

Hűtés: levegő

Lökettérfogat: 3.76 köbhüvelyk

Keverék: 2 gallon benzinhez 1 pint olaj (ezen még matekolok, de kb. 1 liter olaj megy 13.3 literhez)

Az iroda garázsában leltem rá, és a tulajdonosával egy motorcsónakázás + halászlevezés kombinációra cseréltem rögvest, ezúton is köszönöm neki!

A motor relatíve jó állapotban van, könnyedén jár a dugó benne, szemmel láthatóan nem sokat használták, szerintem 100 óra alatt van rendesen. Első blikkre 100%-os, azaz semmi sem hiányzik róla. Az összes kis kallantyú, fogantyú, stb megvan és ép. A matricák picit kopottak, de a fejtankon egy horpadás sincs. Pár helyen erősen rozsdás, főleg az átmenő csavaroknál, de rögvest kémiai támadást indítottam a korrózió ellen.

Háttérinformációk, rajzok, alkatrészek és fórumok dögivel a neten, érdemes megnézni az oldalukat itt. Ilyen esetekben nem bánom, hogy lököttek az amcsik :) Még fanclub-juk is van, rendszeresen találkoznak. Még videot is találtam, igaz ez lényegesen rosszabb állapotban van, mint az enyém.

Offshore Powerboat Racing